Честно говоря при всей своей поддержке прогрессивного движения к комфорту и удобствам нового тысячелетия не могу отметить некоторые тенденции которые мягко говоря настораживают. А именно то что касается дальнейшего существования рядом с человеком его хвостатых и усатых спутников. Так и хочется все происходящее характеризовать одной фразой "Для животных места нет" перефразируя название известной книги Б. Гржимека "Для диких животных места нет". Откуда такая категоричность?

Нас приучают к мысли, что человек может держать не более двух животных. Причем речь идёт о привычных нам кошках и собаках. Разумеется если человек одинок, то ему лучше вообще не иметь рядом животное, на случай того, что случись что с хозяином его питомец будет никому не нужен. Ну  это так полагается. Но жизнь никогда не подчиняется привычным правилам. Бывает так, что после гибели большой семьи и всех близких у человека остаются кошки и собаки. Те кого ушедшие в иной мир очень, очень любили.

Или же жизнь складывается так, что человек приютил осиротевших после гибели друга животных, не позволил выбросить кошку, усыпить кота. Он взял на себя ответственность за жизнь питомцев.

Что дальше? Предположим хозяин переезжает в другой регион и идёт покупать авиабилеты на себя и своих спутников. Знакомая картина для тех кто уже сталкивался с авиаперелётом вместе со своим питомцем?

Вместо гордого и радостного репортажа как лететь и какие документы собрать ( об этом вам расскажут на других сайтах) я хочу сделать акцент на запретах и правилах авиакомпаний. В салон самолёта вы можете взять   с собой только одного или двух питомцев. И то если сильно повезет. Ибо если в салоне самолёта уже есть животное (зарегистрированное ранее другим пассажиром) вашего Васю, Мурзика или Фантика отправят в багажное отделение и все часы полета они будут находится в грузовом отсеке.

Далее за здоровье, самочувствие и возможную гибель вашего питомца авиакомпания ответственности не несёт.

Так что все тяготы путешествия в багажное отсеке ваш питомец должен будет вынести самостоятельно. Правда предварительно вы можете напичкать его успокоительными, чтобы погрузить в состояние сна, и хотя эта мера может в будущем сказаться на здоровье животного хозяева все чаще используют данный способ чтобы снизить стресс переживаемый в грузовом отсеке. 

Далее по материалам интернета.

«Состою в группе „Собачники Эстонии“ в Facebook. ( отрывок из письма  поступившего в редакцию газеты Rus.Postimees)  недавно  появился пост о том, что девушка с полуторагодовалой собакой летела откуда-то c пересадкой в Эстонию, - начала свой рассказ Мария. - Собака была в багажное отсеке. По прибытии в Эстонию ей сообщили, что собака умерла - ни тела не отдали, ни какой-либо дополнительной информации не предоставили. Этот пост поднял много вопросов и вызвал массу возмущения. Согласно последней информации, собака умерла еще на пересадке в Германии, но ее не передали на следующий самолет и хозяевам ничего не сообщили. Это очень жестоко».

Сейчас, по словам читательницы, эта публикация удалена из группы«Собачники Эстонии» по неизвестным причинам. 

Авиация по статистике считается самым безопасным  и комфортным видом транспорта – но что же касается перевозки самолетом животных, то существуют увы даже прямые рекомендации избегать ее.

Отказаться от провоза животных воздушным транспортом советует Общество защиты животных США, крупнейшая организация такого плана в мире. И это, увы, не блажь зверозащитников, а суровая реальность:. Не исключено, что животные могут погибнуть в багажное отсеке самолета.

Вообще идея сдавать собаку или кошку в багаж их владельцам кажется дикой: багаж – это вещи, животное – нет. Но в салон самолета с животными если и пускают, то ограничивают их количество и размер, и не каждая кошка сумеет уложиться в норматив 8 килограмм вместе с переноской.  (!!!) Собака, если это не карликовое «нечто», может перемещаться по воздуху только в багажном отсеке в клетке. 

 В 2011 году клетку с котом в аэропорту имени Кеннеди не могли отыскать в течение двух месяцев – с самым печальным для кота исходом. В 2012 году погиб от теплового удара мастиф, оставленный грузчиками в клетке на солнцепеке. В 2013 году при подобных же обстоятельствах чуть не погибла гончая. Но это только вершина айсберга, поскольку, если авиакомпания таки признает вину за смерть животного, она старается келейно договориться с его владельцем о компенсации с условием не распространяться о случившемся. Есть мнение, что серьезные происшествия с животными на борту самолетов случаются в США раз в 10 дней, а американский Департамент транспорта с 2005 года зафиксировал более 400 случаев гибели, травм или утери животных по вине авиакомпаний. Наибольшую опасность представляют, как и следовало ожидать, перелеты с пересадками, поскольку в этом случае ко времени перелета добавляется время ожидания стыковочного рейса.

Но то в США, а в Европе находятся люди, протестующие против перевозки живых животных самолетами, даже и с бирками всяких Конвенций. То есть протестуют они не против самой перевозки, а против того, что происходит с этими животными потом.  

Но если вы все же решили рискнуть, то вы представляете себе, как выглядит багажный отсек и перевозка животных в нем?!!!

Даже грузчики, которые работают в авиакомпаниях, считают это издевательством. Животные умирают от страха, кто-то замерзает, те, которые перенесли полет, еще долго не могут прийти в себя от пережитого ужаса. И вот почему:

1. Контейнер с животным сгружают в тот же отсек, где хранятся другие грузы. Вполне возможно, что никакого специализированного отделения для питомцев не предусмотрено. Это означает, что ваше животное будет стоять в ряду других коробок, возможно коробки будут сверху на его контейнере или под ним.

2. Ваш багаж не закреплен. Это означает, что в зоне турбулентности контейнеры двигаются, падают, встают под углом и стукаются друг об друга. Представляете, что происходит в голове животного в этот момент?

3. Нет никакой шумоизоляции. Зачем изолировать от шума отсек, в котором не находятся при полете люди? Это лишняя трата денег, сил, времени и иных ресурсов. То есть зверский шум, который создается при взлете, полете и посадке отчетливо раздается в багажном помещении. Тут и человеку от страха  станет дурно,  хотя он конечно осознает, что это всего лишь двигатель, а каково животному, которое даже не понимает, что с ним происходит, где оно и за что его сюда запихнули.

4. Багажный отсек не является основным, и у него нет дублирующего компьютера. Если одна система откажет, то в полете ее не заменят. Не переживайте, гайки не полетят, а вот сбиться режим отопления может запросто. Если в штатном режиме в отсеке поддерживается температура примерно равная салону самолета, то при ее отключении, она понижается приблизительно от – 40 до – 50 градусов. Есть ли шанс выжить? Очень сомневаюсь.

Пугает, неправда ли? Но это чистой воды правда! Мой друг работает в аэропорту, и на его глазах постоянно из багажного отсека выносят мертвых животных. Самая распространенная причина – разрыв сердца от страха, вторая  – холод. Вероятно, владельцам животных этого никто не скажет, и вряд ли они узнают эту информацию до посадки. Я прошу подумать дважды, прежде чем так рисковать жизнью беззащитного существа.

По материалам форума  "Кто возил животных в багажное отсеке"

".......надо было за ранее узнавать, берут ли животных в салон. Мы когда летели сюда, по всем компаниям узнавали можно ли кошек в салон и потом только билет заказывали. В багажном отсеке не возила, но слышала о некоторых последствиях, вплоть до смерти от разрыва сердца.
А если с успокоительной таблеткой, то тоже не знаю что посоветовать, есть сильнодействующее средства, но они тоже не всегда желательны......"

"....У моей знакомой, которая летела с кошкой на выставку и места в салоне не отказалось, хотя и было обещано. В багаже кошку заморозили.
Раз по прилету я видела, как выкатывали на тележке бокс с собакой большой, бокс был покрыт инеем.
Потому я никогда в жизни не отдам кошку в багаж. Я лучше сдам билет, так как никакие деньги не будут стоять того страха, который переживет кошка в багажном отсеке для животных. ....."

"......Грохот двигателя, холод, как бы они там не говорили что тепло, но знакомая стюардесса рассказывала как то, что компании экономят и не включают обогрев в багажном. Если полетит сенбернар в шубе, то кроме страха, ничего не на терпится, а кошка. Даже страшно представить. что она там переживет. Это как рулетка. Один пролетел нормально, а следующих 2 замерзли.
Вот и думайте. И как там вам выше написали, прежде чем кликнуть на билет и оплатить. Звоните и спрашивайте есть ли место в салоне....."

"Летела на выставку транзитом в другую страну. В первом самолете место было, во втором места не было в салоне. Сказали к сожалению уже 4 животных на борту, потому только в багаж. Летели час. По прилету кошку в боксе везли на тележке багажной сверху чемоданов. Кошку всю трясло. На выставке она все время мерзла. По прилету домой, назад летела в салоне, кошка стала задыхаться, привезли в больницу она ночью умерла от острого воспаления легких. У хозяйки шок был. Кошечке было чуть меньше года....."
"....Также в интернете полно случаев, когда теряли котов. Прилетел бокс без кота, так и не нашли. Но люди потом добрые люди сказали, что он замерз при длинном перелете и его якобы выкинули, а им сказали что не нашли......."

"....Кошки порой даже при виде чужого человека у себя дома получают шок, и даже звук пылесова приводит в ужас. А тут гул моторов......"

"....у моей знакомой так вот кошку упустили и только благодаря ее настойчивости нашли в лабиринтах погрузочного терминала спустя три дня Что она пережила описывать не буду....."

"......у меня был случай, что в багажном отсеке взорвалась батарея ноутбука одного из пассажиров. Естественно, начался пожар. К счастью, все произошло еще до взлета. Но проблема в другом: система пожаротушения использует углекислотные огнетушители. Ни для кого не секрет, что это вещество вытесняет кислород, который необходим для горения. Если в этот момент там находились животные, они наверняка погибли от удушья.....".

.....Моя собака, английский бульдог, погибла в самолете.... Погибла из-за халатности и бездушия работников аэропорта и бортпроводников, т.к. была задержка рейса и собаку оставили в багажном отсеке под палящим солнцем........ Им было все равно..... МЫ БЕЗЗАЩИТНЫ, вернее, наши любимые животные....И , повторюсь - у авиакомпаний ЕСТЬ ПРАВИЛА, ГДЕ ПРОПИСАНО, ЧТО ОНИ НЕ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЖИЗНЬ ЖИВОТНОГО.....

Ну и что скажут мне некоторые граждане. Летели, возили, ничего страшного, все прекрасно и животные хорошо себя чувствуют и проблемы никакой нет.

Проблема как раз есть, но ее предпочитают не замечать.

Во-первых хозяин перед полетом собирает массу ветеринарных документов на своих питомцев, он полностью берет на себя ответственность за их поведение. Он оплачивает все сборы которые авиакомпании берут за провоз животных и даже готов платить больше, чтобы его питомцы были у него на виду, в салоне, а не среди багажа. Он готов заплатить за лишний билет, дополнительное кресло для того чтобы поместить на него переноски с животными и следить за ними, чтобы они не мешали другим пассажирам. Но...увы это не реально.

Как мне объяснить это моим Мусям? Как я могу сдать их в багаж как простое имущество, как чемодан?

Жестокость не бывает вынужденной. Жестокость бывает запланированной. Ах, вот если бы у вас была одна кошка или маленькая собачка, то тогда может быть было бы все проще.

Но я люблю их всех. Они уже со мной и я не откажусь от них. Правила которым нас заставляют подчинятся абсурдны и жестоки не только по отношению к животным, но и их хозяевам, которые будут страдать видя мучения своих питомцев.

Источник